1、連續(xù)踩制動(dòng)踏板，如果踏板逐漸升高而且有彈性的感覺(jué)，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，那么可視為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)煙臺(tái)制動(dòng)鼓系統(tǒng)進(jìn)行排氣。
   2、一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)，制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)鼓解體修理。
   3、踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不好，這一現(xiàn)象是車(chē)輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、煙臺(tái)制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。